2015 Suzuka 8hr鈴鹿八耐觀戰應援團
本次是7/24(五)出發，7/27(一)回
星期五雖然早上11點的飛機，下午兩點多到
出關出來差不多就是三點多，在飛機上就先買張1G流量的SIM卡
先去領卡在手機上設定好
接著就跟接機的岩月先生碰面，先給我這三天預計的行程
跟我同班的還有一位王先生還卡關到快4點才一起接到
這一團的團員，總共還有另外六位在第一航廈
到六點半後才會到，岩月先生就載我們去SKYVIEW這邊放空到六點
(老實說我也不知道要做啥)
在這邊可以看許多飛機降落起飛，還好多人在這邊追焦
可惜相機還放在行李箱裡
等阿等的，好像星期五的關係，出關人超多，到快七點半才接到人
這時，阿SAM都快餓昏了，好在，手機打發不少時間
接到人後，第一天先住大阪，行李丟好
趕緊先出去吃晚餐
-----這是插曲+分隔線-----
再搬行李上車的時候，同班飛機的團友就說
另外一車的團員，有個好像阮經天....
SAM:ㄜ....我對演藝圈藝人的不太有概念
飯店Check-in的時候
光線比較比較充足，同車的就忍不住跑去問啦!!!
團友:那個....請問.....你是阮經天嗎???
阮:阿.是啊!!!
團友:(停頓約1秒)ㄜ~~~沒事，剛剛看就感覺好像是...
(對話結束....默)
SAM:晚餐吃甚麼，快餓死了...(亂入)
-----分隔線結束-----
晚餐在飯店附近通天閣，找了家燒烤吃了吃
照慣例，這麼熱的天氣，來杯啤酒超棒的...
接著在路上亂晃，還有一騎腳踏車的強國女子
騎過去還回頭望向這邊道:這人看起來好像阮經天啊(北京腔)
大概走了30M，騎腳踏車的女孩繞回來
女:請問你是阮經天嗎??
阮:斯哩媽san......
女:咦!!!真的好像啊.....(騎走)
SAM:..............(這哪招啊!!!!)
在飯店附近還有家唐吉軻德
某團友馬上衝去看著各式的TANGA....(咦!!!)
啊!!搞錯了!!!是看鋼彈
大家分散去亂買一堆東西，我買了幾罐飲料
就回去洗洗睡(累死了，前一天沒啥睡到)
----結束第一天，分隔線以下第二天開始-----
隔天一早起來，吃完早餐，行李上車
阮:怎麼辦，昨天還有三罐啤酒沒喝完耶!!!(手上拿著塑膠袋)
眾人:(默).......
某大哥:你可以現在喝掉啊!!!
阮:!@$@%^&*$#$#...
SAM:你們昨天喝到幾點啊??
阮:好像喝到三點多....(抓頭貌)
SAM:..........
一早就這麼歡樂，開車前往四日市的部品店
(中間兩小時半+休息站繳水費快轉過去)
東西玲瑯滿目，安全帽內襯(咦!要的CTZ沒有)
RX-7X素色帽就那幾頂，彩帽就史賓賽....
最近大概清心寡慾吧!!!繞了繞，買個貼紙....
我絕對沒說阮買了史賓賽...
聽說最近RX-7x產能似乎不太夠，當地都還是缺貨
對了，EK不放給台灣代理的3D鏈條，這邊居然也有現貨.....
但我在N年前買的ZVX都還沒裝上去.....
轉眼都齣到ZVX3了....囧rz
這家部品店結束，吃完午餐再前往第二家TSR(店面+本社)
我也沒說阮買了1000RR的後移腳踏(誤)
最後去了南海鈴鹿店，但我唯一的希望破滅了
這家店在下個月要進行整修，東西都出清的差不多了
好吧!!!東西沒買到，日子還是得過，比賽還是要看
賽車場賣的紀念品搞不好還更讚!!!
換完應援團的紅色衣服後，就由廂型車直接開到22號PIT後方
當天下午開放Pit walk的時間有兩次
第一次沿路拍每家的PIT，能拍到車的就拍車
有時剛好當家車手還拍的到
https://goo.gl/photos/jXU4YCgvnGLK2TBe6
在最後一次測時，就去S灣接進大直線彎角跟進PIT那地方
選手進進出出，車子進PIT模式時，排氣波波波的聲音
R1十字曲軸的排氣聲、還有快排換檔的聲音
這些都只有現場才能體會到了....
第二次Pit walk，很多車隊開始練習換胎、油箱加油的動作
這邊可以看出車廠直屬隊伍跟自行組隊的資源真的差很多
從車子改裝到可以快速拆換的程度就看的出來
像拆裝輪胎，有隊伍是氣動可以設定到跟扭板上扭力差不多
有隊伍還是用手工具，最後還用扭板做確認
10秒內前後胎換完+加油，幾乎是廠隊的基本盤
有些隊伍還有監督在旁邊一次又一次指導避免不必要的動作
像後輪軸心扭開，後輪拉出的同時就會把鍊條掛在搖臂的定位
新輪胎一上往後一拉，鍊條就是在正確位置
輪軸接著上緊
快速加油器插入時間點，跟加入油量也是都要練習
現場的監督還會修正壓入加油器時的姿勢
我的天阿!!!加個油還要搞的這麼累
我想YOUTUBE上面應該很多八耐在練習這個的影片
這都是不斷練習才能達到的境界啊!!!!
但在現場看到實在是讓人蠻震撼的
加藤鷹我想也是透過不斷的練習才能每次抖動都在正確的位置上...(誤)
當天結束後，晚餐就先去吃燒烤
照慣例，還是先來杯啤酒，超爽der...
跟我同個烤盤的阮經天還蠻會烤的
不做藝人，開燒烤店也絕對沒問題...(誤)
吃完一樣，先去便利商店補一下隔天的運動飲料跟水
回去洗洗睡，應援團的衣服只有一件
真的洗完，才去睡覺...@@""
-----結束第二天，以下第三天-----
一早起床，真的是非常早->五點半 (OH~NO~)
避免進賽車場大塞車，六點就從飯店出發
早餐就買個烤肉串吃了吃就解決(一串500洋，超貴)
趕上8點多的最早的Pit walk
OH~YES~~~所有SG都出來了...
真是百花盛開、目不暇給、左擁右抱、精盡人亡(喂~~)
相片請自行聯結
https://goo.gl/photos/w1DZPZzEHyEzNfiy8
亂拍一通後，時間到又開始趕人
回到22號PIT，拍個開賽前的大合照
Sam:小姐，你的屁股頂的我好難受啊......(大誤)
大哥表示:阿阿阿...靠太近，都要碰到了...(旁人:閃開，讓專業的來.)
拍完到起跑還有一段時間，就先晃去賽道入口處亂晃
https://goo.gl/photos/28LMEQpZXMbiqoiNA
看看前台有啥活動，有啥紀念品好買....
咦.....這不是基哥嗎???(基努李維)
咦!!怎麼這隻最近超白目的熊本熊也來了....
看來還是一整個很歡樂
在SUZUKA賽道還是HONDA的主場
這邊也展出好多台以前超經典的
但我這同行團友，2T毒大概中太深了...
幫他拍這張，實在超多人在看的....Orz....
拍完就趕緊去PIT對面的看臺區佔個好位置來看SG背影
阿...不...是起跑......
利曼式起跑，將近70台車一字排開來
現場看到不曉得該說有趣，還是好玩
因為即使是拿到竿位的車手，也不見得起跑能佔多少便宜
跟看GP靜態起跑另有一番風味!!!
起跑後看了大概10圈
就跑去前台每個賣紀念品的攤位亂晃亂買
八耐好玩的地方就在隨時在插進來看都還可以
跑了7小時50分摔車還是車子GG，跟跑10圈就退賽的
都是一樣的
能完賽的都是不簡單的車隊，即是跟第一差了幾十圈
但當然像摔到這樣的，後勤也救不回來，DNF....
但天氣實在太熱，到11點半起跑
光運動飲料+水就喝了超過1000cc
晃完就回到PIT後方的應援團進入休息模式
看現場轉播電視的比較輕鬆，也比較清楚
中間進入睡眠模式數次(真的熱昏)，灌了N罐飲料
到離開賽車場當天就喝超過3000cc的水，上沒幾次廁所
比賽結束前大概2.5~3HR
岩月先生說開車帶我們去一些其他彎道點去晃晃
到這些地方，才有原來這地方的起伏跟電動玩的感覺
原來是不一樣的啊!!!!
有到起跑後T1、2(略，我像片拍不出來那感覺)
交叉的底層在電動常拿來超車(衝出去)的T8、9
過交叉後的110R在接最低速的髮夾彎
進最高速的130R(T15)前面(GT5常衝去吃沙)
200R，汽車比賽就直接直線過去
比賽快結束時又可以進PIT區，但這邊沒有像GP衝線那樣刺激
同圈數就依通過的時間
耐久賽幾乎沒有那種差半個車身一個車身一起衝線的
前幾名同圈後面看就是少幾圈的
最後，選手回PIT就是要去跟他Give Me Five
-----第三天結束，以下第四天----
說實在的第四天沒啥好寫
一早起床，去便利商店買個東西就出發前往機場
因為這團有三個不同飛機的時間
早上10點、11點，我是下午4點
一定是配合最早班機的的團員九點就到機場
行李丟寄物箱，就搭電車去梅田市區(1HR)
悠都八喜晃了晃，要買的不是沒貨就是價格不在我的採購區間
紀伊國書局也沒有要的書
南海部品本店，有些展示品出清貨
-----後記-----
八耐說想去看也很多年了，以前沒錢，現在沒時間
在今年的比賽陣容出來，不去看不知道甚麼時候還有這些大咖來
像199x~2004那幾年，MotorGP還是SBK的車手還會來湊一腳
對這些跑整年賽季的車手，中間跑來八耐參一腳
很多車隊都不太願意，一來車手有個事故
人沒事還好，萬一下半年賽季掰到一兩個月都是很嚴重的事
像今年Stoner一摔手腳都中獎，看來勢必最少要休個3個月
二來對車手耗損真的很大，一般GP跑個20來圈一小時內結束
八耐在8個小時下來(以前多為兩個車手、現在是三個輪)
在這麼熱的天氣，車手相當於跑了將近三場比賽的強度
(八耐固定在七月最後一周周末比賽，只要好天氣都是30度以上)
三來跟車子的搭配調整難度又更高，一台車的設定要給2~3個人都OK
我想應該很難都是在最適合的狀態(SBK、MotorGP都是自己專屬的調整)
另外就是後勤的支援能力，車手+車在快
進PIT換胎加油GG，還是故障無法快速排除
還是只能在旁邊喘....
正因為這些須考慮因素很多，極其複雜
所以八耐有許多值得看的地方
但...要我再去....再過幾年吧!!!
我只是看個比賽，熱都快熱死了(倒)
-----結束，下面Q&A-----
Q:我也想跟軟今天同一團!!明年可以嗎??
A:我不是他的經紀人，搞不好明年他會跑去看GP
(我再去艋舺幫你擲杯問看看)
Q:軟今天烤肉好吃嗎??
A:這位阿姨，你不要再問跟軟今天(保安保安~~)
Q:請問參加費用大概多少??
A:一般看比賽的4天3夜，交通、機票、住宿門票抓大概4萬
SHOPPING請衡量個人財力....
Q:賽車場有什麼要特別注意的
A:八耐請比照去海灘，防曬跟水分補充很重要
請個兩天假(星期五+一)，可以換來一個充實的周(假)末(期)
感覺真的相當不錯
最後....去看比賽防曬一定要帶阿!!!!(回來超慘)
星期五雖然早上11點的飛機，下午兩點多到
出關出來差不多就是三點多，在飛機上就先買張1G流量的SIM卡
先去領卡在手機上設定好
接著就跟接機的岩月先生碰面，先給我這三天預計的行程
跟我同班的還有一位王先生還卡關到快4點才一起接到
這一團的團員，總共還有另外六位在第一航廈
到六點半後才會到，岩月先生就載我們去SKYVIEW這邊放空到六點
(老實說我也不知道要做啥)
在這邊可以看許多飛機降落起飛，還好多人在這邊追焦
可惜相機還放在行李箱裡
等阿等的，好像星期五的關係，出關人超多，到快七點半才接到人
這時，阿SAM都快餓昏了，好在，手機打發不少時間
接到人後，第一天先住大阪，行李丟好
趕緊先出去吃晚餐
-----這是插曲+分隔線-----
再搬行李上車的時候，同班飛機的團友就說
另外一車的團員，有個好像阮經天....
SAM:ㄜ....我對演藝圈藝人的不太有概念
飯店Check-in的時候
光線比較比較充足，同車的就忍不住跑去問啦!!!
團友:那個....請問.....你是阮經天嗎???
阮:阿.是啊!!!
團友:(停頓約1秒)ㄜ~~~沒事，剛剛看就感覺好像是...
(對話結束....默)
SAM:晚餐吃甚麼，快餓死了...(亂入)
-----分隔線結束-----
晚餐在飯店附近通天閣，找了家燒烤吃了吃
照慣例，這麼熱的天氣，來杯啤酒超棒的...
接著在路上亂晃，還有一騎腳踏車的強國女子
騎過去還回頭望向這邊道:這人看起來好像阮經天啊(北京腔)
大概走了30M，騎腳踏車的女孩繞回來
女:請問你是阮經天嗎??
阮:斯哩媽san......
女:咦!!!真的好像啊.....(騎走)
SAM:..............(這哪招啊!!!!)
在飯店附近還有家唐吉軻德
某團友馬上衝去看著各式的TANGA....(咦!!!)
啊!!搞錯了!!!是看鋼彈
大家分散去亂買一堆東西，我買了幾罐飲料
就回去洗洗睡(累死了，前一天沒啥睡到)
----結束第一天，分隔線以下第二天開始-----
隔天一早起來，吃完早餐，行李上車
阮:怎麼辦，昨天還有三罐啤酒沒喝完耶!!!(手上拿著塑膠袋)
眾人:(默).......
某大哥:你可以現在喝掉啊!!!
阮:!@$@%^&*$#$#...
SAM:你們昨天喝到幾點啊??
阮:好像喝到三點多....(抓頭貌)
SAM:..........
一早就這麼歡樂，開車前往四日市的部品店
(中間兩小時半+休息站繳水費快轉過去)
東西玲瑯滿目，安全帽內襯(咦!要的CTZ沒有)
RX-7X素色帽就那幾頂，彩帽就史賓賽....
最近大概清心寡慾吧!!!繞了繞，買個貼紙....
我絕對沒說阮買了史賓賽...
聽說最近RX-7x產能似乎不太夠，當地都還是缺貨
對了，EK不放給台灣代理的3D鏈條，這邊居然也有現貨.....
但我在N年前買的ZVX都還沒裝上去.....
轉眼都齣到ZVX3了....囧rz
這家部品店結束，吃完午餐再前往第二家TSR(店面+本社)
我也沒說阮買了1000RR的後移腳踏(誤)
最後去了南海鈴鹿店，但我唯一的希望破滅了
這家店在下個月要進行整修，東西都出清的差不多了
好吧!!!東西沒買到，日子還是得過，比賽還是要看
賽車場賣的紀念品搞不好還更讚!!!
換完應援團的紅色衣服後，就由廂型車直接開到22號PIT後方
當天下午開放Pit walk的時間有兩次
第一次沿路拍每家的PIT，能拍到車的就拍車
有時剛好當家車手還拍的到
https://goo.gl/photos/jXU4YCgvnGLK2TBe6
在最後一次測時，就去S灣接進大直線彎角跟進PIT那地方
選手進進出出，車子進PIT模式時，排氣波波波的聲音
R1十字曲軸的排氣聲、還有快排換檔的聲音
這些都只有現場才能體會到了....
第二次Pit walk，很多車隊開始練習換胎、油箱加油的動作
這邊可以看出車廠直屬隊伍跟自行組隊的資源真的差很多
從車子改裝到可以快速拆換的程度就看的出來
像拆裝輪胎，有隊伍是氣動可以設定到跟扭板上扭力差不多
有隊伍還是用手工具，最後還用扭板做確認
10秒內前後胎換完+加油，幾乎是廠隊的基本盤
有些隊伍還有監督在旁邊一次又一次指導避免不必要的動作
像後輪軸心扭開，後輪拉出的同時就會把鍊條掛在搖臂的定位
新輪胎一上往後一拉，鍊條就是在正確位置
輪軸接著上緊
快速加油器插入時間點，跟加入油量也是都要練習
現場的監督還會修正壓入加油器時的姿勢
我的天阿!!!加個油還要搞的這麼累
我想YOUTUBE上面應該很多八耐在練習這個的影片
這都是不斷練習才能達到的境界啊!!!!
但在現場看到實在是讓人蠻震撼的
加藤鷹我想也是透過不斷的練習才能每次抖動都在正確的位置上...(誤)
當天結束後，晚餐就先去吃燒烤
照慣例，還是先來杯啤酒，超爽der...
跟我同個烤盤的阮經天還蠻會烤的
不做藝人，開燒烤店也絕對沒問題...(誤)
吃完一樣，先去便利商店補一下隔天的運動飲料跟水
回去洗洗睡，應援團的衣服只有一件
真的洗完，才去睡覺...@@""
-----結束第二天，以下第三天-----
一早起床，真的是非常早->五點半 (OH~NO~)
避免進賽車場大塞車，六點就從飯店出發
早餐就買個烤肉串吃了吃就解決(一串500洋，超貴)
趕上8點多的最早的Pit walk
OH~YES~~~所有SG都出來了...
真是百花盛開、目不暇給、左擁右抱、精盡人亡(喂~~)
相片請自行聯結
https://goo.gl/photos/w1DZPZzEHyEzNfiy8
亂拍一通後，時間到又開始趕人
回到22號PIT，拍個開賽前的大合照
Sam:小姐，你的屁股頂的我好難受啊......(大誤)
大哥表示:阿阿阿...靠太近，都要碰到了...(旁人:閃開，讓專業的來.)
拍完到起跑還有一段時間，就先晃去賽道入口處亂晃
https://goo.gl/photos/28LMEQpZXMbiqoiNA
看看前台有啥活動，有啥紀念品好買....
咦.....這不是基哥嗎???(基努李維)
咦!!怎麼這隻最近超白目的熊本熊也來了....
看來還是一整個很歡樂
在SUZUKA賽道還是HONDA的主場
這邊也展出好多台以前超經典的
但我這同行團友，2T毒大概中太深了...
幫他拍這張，實在超多人在看的....Orz....
拍完就趕緊去PIT對面的看臺區佔個好位置來看SG背影
阿...不...是起跑......
利曼式起跑，將近70台車一字排開來
現場看到不曉得該說有趣，還是好玩
因為即使是拿到竿位的車手，也不見得起跑能佔多少便宜
跟看GP靜態起跑另有一番風味!!!
起跑後看了大概10圈
就跑去前台每個賣紀念品的攤位亂晃亂買
八耐好玩的地方就在隨時在插進來看都還可以
跑了7小時50分摔車還是車子GG，跟跑10圈就退賽的
都是一樣的
能完賽的都是不簡單的車隊，即是跟第一差了幾十圈
但當然像摔到這樣的，後勤也救不回來，DNF....
但天氣實在太熱，到11點半起跑
光運動飲料+水就喝了超過1000cc
晃完就回到PIT後方的應援團進入休息模式
看現場轉播電視的比較輕鬆，也比較清楚
中間進入睡眠模式數次(真的熱昏)，灌了N罐飲料
到離開賽車場當天就喝超過3000cc的水，上沒幾次廁所
比賽結束前大概2.5~3HR
岩月先生說開車帶我們去一些其他彎道點去晃晃
到這些地方，才有原來這地方的起伏跟電動玩的感覺
原來是不一樣的啊!!!!
有到起跑後T1、2(略，我像片拍不出來那感覺)
交叉的底層在電動常拿來超車(衝出去)的T8、9
過交叉後的110R在接最低速的髮夾彎
進最高速的130R(T15)前面(GT5常衝去吃沙)
200R，汽車比賽就直接直線過去
比賽快結束時又可以進PIT區，但這邊沒有像GP衝線那樣刺激
同圈數就依通過的時間
耐久賽幾乎沒有那種差半個車身一個車身一起衝線的
前幾名同圈後面看就是少幾圈的
最後，選手回PIT就是要去跟他Give Me Five
-----第三天結束，以下第四天----
說實在的第四天沒啥好寫
一早起床，去便利商店買個東西就出發前往機場
因為這團有三個不同飛機的時間
早上10點、11點，我是下午4點
一定是配合最早班機的的團員九點就到機場
行李丟寄物箱，就搭電車去梅田市區(1HR)
悠都八喜晃了晃，要買的不是沒貨就是價格不在我的採購區間
紀伊國書局也沒有要的書
南海部品本店，有些展示品出清貨
-----後記-----
八耐說想去看也很多年了，以前沒錢，現在沒時間
在今年的比賽陣容出來，不去看不知道甚麼時候還有這些大咖來
像199x~2004那幾年，MotorGP還是SBK的車手還會來湊一腳
對這些跑整年賽季的車手，中間跑來八耐參一腳
很多車隊都不太願意，一來車手有個事故
人沒事還好，萬一下半年賽季掰到一兩個月都是很嚴重的事
像今年Stoner一摔手腳都中獎，看來勢必最少要休個3個月
二來對車手耗損真的很大，一般GP跑個20來圈一小時內結束
八耐在8個小時下來(以前多為兩個車手、現在是三個輪)
在這麼熱的天氣，車手相當於跑了將近三場比賽的強度
(八耐固定在七月最後一周周末比賽，只要好天氣都是30度以上)
三來跟車子的搭配調整難度又更高，一台車的設定要給2~3個人都OK
我想應該很難都是在最適合的狀態(SBK、MotorGP都是自己專屬的調整)
另外就是後勤的支援能力，車手+車在快
進PIT換胎加油GG，還是故障無法快速排除
還是只能在旁邊喘....
正因為這些須考慮因素很多，極其複雜
所以八耐有許多值得看的地方
但...要我再去....再過幾年吧!!!
我只是看個比賽，熱都快熱死了(倒)
-----結束，下面Q&A-----
Q:我也想跟軟今天同一團!!明年可以嗎??
A:我不是他的經紀人，搞不好明年他會跑去看GP
(我再去艋舺幫你擲杯問看看)
Q:軟今天烤肉好吃嗎??
A:這位阿姨，你不要再問跟軟今天(保安保安~~)
Q:請問參加費用大概多少??
A:一般看比賽的4天3夜，交通、機票、住宿門票抓大概4萬
SHOPPING請衡量個人財力....
Q:賽車場有什麼要特別注意的
A:八耐請比照去海灘，防曬跟水分補充很重要
請個兩天假(星期五+一)，可以換來一個充實的周(假)末(期)
感覺真的相當不錯
最後....去看比賽防曬一定要帶阿!!!!(回來超慘)
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