出差奇事
進公司，出差數十次，不敢說各種疑難雜症都包
但敝司的屎缺，大概都我擔了
有些現在覺得好像沒甚麼(文字看起來感覺->阿!還好吧!)
還是說起來感覺很搞笑，但在當下真的是連笑都笑不出來..
1.第一次出差歐洲，西班牙客戶展覽
那年不知道是旅行社不夠力，還是機票真的不好排
排出這樣的行程 台北->荷蘭->法國->西班牙!!!
(現在看起來還真的超爛)
OK，甚麼都不懂也是件好事，就出發了
到荷蘭時飛機已經慢了，原本開票的班機已經飛走
只好去櫃檯改下一班飛法國，但原本法國->西班牙的沒改
上飛機後才發現，不對啊!!!8:50飛機降落後，下一班9:20登機
WTF!!!下飛機8:55，第一次到CDG，找到機場平面圖+航班表
確認位置後開始狂奔，安檢完到登機口排隊 9:15
不唬爛，退伍之後，沒跑過這麼快!!!
到西班牙下飛機後，怎麼轉盤空了沒看到行李
櫃台一問->還在法國轉機，法國機場30min行李轉的過去才有鬼
只好留下飯店訊息，請他們送過去了
在歐洲還需要申根簽證，還是複寫紙紙本機票的年代
第一次出差到歐洲的社會新鮮人遇到這些事
還真是刺激!!!!
2.南非裝機，事故機
出貨到南非時，貨車司機沒注意到事開頂櫃跟涵洞高度
框體直接幹上涵洞後報廢，重作一支送去
當時該區業務表示
因重作的沒跟基座連結測試過，請你跟工程師去裝機時一起努力吧!!!
蝦!!!!
另，到了當地入住民宿後，才發現
住宿地點牆高2.5M，上面另有電網，代理特別強調
如果沒其他人陪同，請不要離開住宿的地方，這裡是南非
Q_Q
當然最後，機器順利安裝完成
3.美國裝機，機器夭壽大
2台機器共7個40"櫃，我+工程師共三員，大概花了一個月
組裝、配線、測試、教育訓練
4.突然追加行程
原本預計只去歐洲拜訪客戶，但直接加了順便繞去南非
就變成一星期南北半球，里程接近環球一圈
台灣->杜拜->南非->英國->德國->荷蘭->杜拜->台灣
2013.14那時候阿聯酋價格超殺，公司買票是價格先決
5.巴西鐵屁股認證
南美怎麼排，到目的地至少都要24HR基本盤
35~50HR在交通上更是家常便飯
不管台灣往美國再轉南美、往澳洲轉南美都一樣
前面說過阿聯酋價格那時很有競爭力，印象中飛了3次都杜拜轉
都經濟艙可以坐到到阿聯酋金卡，你看這里程有多恐怖!!
飛單程12HR以上機上吃三餐的，我還是覺得很痛苦
後來有同事躍躍欲試，果然一試成主顧，不!!一次就翻臉!!!
6.油路板品質不良事件
我+工程師共三員，代理庫存機器大概60幾台
拆洗油路板整整一個月，被客人洗臉洗到爆
這點敘述簡短，但實際超幹
7.客人放鳥
上飛機前20分鐘，客人說拍謝，臨時有事，沒辦法去機場載你們
我幫你們買好長程車票，代碼如下
Fxxkㄌㄟ....
維也納機場出來，帶著工程師找到長途巴士，上車
到BRNO車站大概又等了快1HR，然後代理才來載我們開車到Ostrava
8.老闆簽證!!!
這大概是我出差史內最抖的一次
出差美國，剛開櫃就去Check-in時
老闆美簽是在舊護照(護照效期不到3個月於是辦了新護照)
但新護照沒有美簽
航空公司人員:抱歉，沒有簽證沒辦法辦理登機...
Sam:(筆電拿出，馬上申請線上電子美簽
15min內Key完，手都在抖)
申請完，3分鐘按一次F5，看有沒有申請到
同時跟老闆說:關櫃前10分鐘，如果美簽沒下來，就改機票
我先去，你慢一天到，有過就一起去
關櫃前15分鐘，美簽get!!!!
當次出差回來，處理老闆護照+機票的歐巴桑被我幹礁到翻掉
這種兩個小時內線上電子簽拿到，我只能說運氣極好
而且是好到靠北那種!!!
9.開車的鳥事
A.下飛機就直接租車上高速(L.A)
我對長程飛機後，要直接開車還是有點反感
時差+當地環境跟台灣差異，風險都是比較高
(看看那個在冰島開到翻車的朋友)
好在LA交通不是Fast and Furious 1演的那樣 (誤)
當地朋友:照電影那樣開，罰單繳不完，牢也坐不完了
B.出發前一天，確認代理不會陪同，使用者也沒空接你
馬上去辦國際駕照，但當地租車來不及先預約
對了，是去右駕的國家(澳洲)
出機場，麻煩給我最經濟實惠的選擇
想說會拿到台VIOS還是YARIS之類，但便宜的車都沒了剩的都是高價車
手排KIA GET!!! OK啦!林北T4也是手排沒啥好怕
(但右手掛排擋桿跟左手打手感根本就兩碼子事)
上路才發現，之前在美國、歐洲開車有圓環沒在怕的
是因為跟台灣都一樣是左駕車
很靠北的!!! 同行工程師在我上路後多次打雨刷嚇到快尿褲子後
終於有驚無險開到飯店Checkin，之後花了兩天適應才比較習慣
車友建議:出發前請多看兩次頭文字D即可
10.某次出差俄羅斯，嚴重住宿問題
從莫斯科搭高鐵到聖彼德堡，到了飯店要Check-in
才發現代理的助理 飯店訂錯日期(訂到下個月)
當場打電話回去幹礁，但幹歸幹，趕快找能棲身的地點才是正途啊
5月是聖彼德堡開始人多的旅遊旺季(日照時間變長，4點天亮，11點才天黑)
那時Google Map還很陽春，也沒BOOKING、Agoda之類可以看一下附近還有啥住宿的
打了幾間可能還OK的飯店，NG
半夜拉著行李箱在扣石板路，才發現有些地方為了讓運輸船能過
橋在半夜也都是沒辦法過的，明明就在對岸要繞超大一圈
最後，找到在市郊某個類似青年旅社
到那邊已經快一點，躺平馬上睡死
11.日行千里
某次約了數家在德國可能的銷售的代理
其中一天早上6點出門，10點回飯店
中間兩次簡報
當次坐駕 E200柴油
早上出門加滿，晚上剛好沒油
差不多1000KM在16HR內搞定
扣掉吃飯跟開會簡報，應該是在12HR內
以前自己騎車玩24耐環島還OK
但工作開車這樣真的很累
12.極差的住宿
A.雖說出門在外，有的地方睡覺洗澡就好
不會要求太多，但還是有一兩次真的沒辦法安排住在汽車旅館
(國外汽車旅館可不比台灣)
還真的遇過破舊不堪的，也只能湊和湊合
B.2018年夏天熱浪來襲，出差德國裝機
白天最高溫過35，要死不死住宿飯店沒空調的
晚上睡覺，我有回到成功嶺的感覺!!(眼神死)
13.同事出包(業務被陰!?)
機器出貨前，還特別確認修改程式多保護動作不會影響機器
結果安機過程，還真的前方料架就不動作了
原本預計5天安機帶教育訓練搞定，只能先延期回來(變9天)
程式人員確認修改程式重灌完還NG(倒)
只差沒有土下座(菲律賓代理交TOYOTA外協廠)
一週後，直接在飛一次，帶電控程式人員直接到廠處理!!
14.COVID前的最後出差
2020/2月底出門澳洲，中間因機器沒搞定，又改行程
住宿、租車都得臨時更改處理(在外面才變實在會很頭痛)
原本要多飛紐西蘭在返台(這也是後來多加的行程)
3/15早上10點到機場櫃台要Checkin，同行工程師打死不要再去
關櫃前10分鐘，老闆才同意直接回台
開始改機票，一小時後，11點半拿到當天晚上11點返台機票
3/16(一)早上回到台灣
才慶幸同事的堅持，沒讓我成為首波隔離人士
原本預計3/15飛紐西蘭，3/18晚飛回台灣，預計3/19早上0600到台灣
15.超緊急出差
早上10點開會，11點決定下午5點飛機
12點回家拿護照+行李整理，2點高鐵
3點半到機場Checkin
這種出差，一次就夠了
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另外，本人常在出差出國期間或之後會吸引平行宇宙發生一些奇特的事件
2001/8月底從紐約回台灣，當年911就撞上去
2013/4美國裝機期間，發生波士頓馬拉松爆炸案
2015/9月買好12月飛巴黎，11月中發生多人傷亡的巴黎恐攻
2016/3參加荷蘭展完準備回家，3/22布魯塞爾發生爆炸案，機場到處都是荷槍軍警
2020/3 出差澳洲Adelide第三天，澳洲確診音樂家回到這邊治療，WTF!!!
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